2024年4月摄于北京车展www.kaiyun

在“华为汽车”办法的加执下，旧年四季度以来，北汽蓝谷（600733.SH）的股价屡次走高，市值从旧年9月27日时的272.54亿元一度飞腾到本年最高时的468.17亿元，随后轰动疏浚，最新市值定格在385.69亿元。

诚然股价走势全体向好，但从销量上看，北汽蓝谷依旧是属于行业内掉队的存在，旗下极狐和BEIJING两个品牌声量似乎越来越小。按照最新产销快报，本年5月，子公司北京新动力汽车股份有限公司销量仅为5433辆；本年累计销售1.84万辆，同比下滑23.07%。

月均销售三千多辆，这不该是一个照旧霸榜中国电动车的行业翘楚该有的收获，此前的北汽新动力，从2013年运转曾通顺7年摘得国内新动力纯电动乘用车的年度销量冠军，如今的处境可谓是“天壤之隔”。

与此同期，近几年北汽蓝谷还深陷耗费泥潭，自己造血才气较差。据统计，从2020年至2023年，北汽蓝谷净利润累计耗费约226亿元，本年一季度再亏逾10亿元。

困则想变，当今大致寄但愿的是，不久前，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车惩办决议BU董事长余承东通知，与北汽蓝谷配合打造的首款旗舰轿车享界S9开启预订，展望将于8月上旬负责发布。

押宝华为深度智选，能成为北汽蓝谷绝地反击的“杀手锏”吗？

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行业时尚跌落神坛●

府上披露www.kaiyun，北汽蓝谷是一家以新动力汽车为商品的调动科技公司，子公司北汽新动力是我国首家孤独运营、首个获取新动力汽车坐蓐天禀的企业。