阅历了“卷”到极致的2024，国内车市的新动力时间省略照旧肃穆开启了。从每个月的乘联会数据来看，新动力渗入率王人在50%以上kaiyun体育官方网站全站入口，也就意味着越来越多用户来蓝牌和绿牌之间，用真金白银把票投给了绿牌车。

但在纯电车型的宇宙里面，仍然存在着一齐极其严苛的考题——冬季低温，这也恰是考证三电系统期间熟识度、车辆驾乘品性的绝佳考题。日前，鸿蒙智行携旗下全系车型亮相冰雪掩饰的长白山，张开“鸿蒙智行冬日奇驭智旅”试驾体验当作，其中旗舰轿车享界S9的冬测发达，可谓让东谈主目下一亮。

热治理加大电板，两招治理低温续航祸患

从期间角度来说，冬季之是以被称为电动车的天敌，中枢就在于低温关于电板的影响，温度越低，电板活性随之陡降，也就让电动车的续航平直跳水。治理技艺也很陋劣，便是尽可能保温，让电板越永劫期责任在稳妥温度中，放电才调当然更有保险。

在享界S9上，就通过华为独到的专利能量治理期间，让低温续航保捏率达到65%，在业界额外进步。这里面包含了电板能量泵期间、低温电板加热战略、单席加热战略，可有用减少低温下的续航衰减。对用户来说，最平直的平允便是冬季低温下用车续航也不会大幅缩小或是俄顷崩溃，也就保证了用车便利性。

与此同期，享界S9在基础的电板配备上也作念得可圈可点。其标配100 kWh的电板包，CLTC详尽续航里程最大可达816公里，并在超低风阻、轻量化车身、高效电驱、低压治理等期间的加捏下，百公里详尽电耗最低仅为13.2kWh，作念到了同级别车型中的最低电耗。同期，其搭载的全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，CLTC工况舍弃高达业界进步的91.5%，超固执耗发达进一步缓解续航焦急。换言之，哪怕有一些无法幸免的低温续航折损，享界S9在冬季仍然领有相配强悍的续航和能耗发达，进一步保险当年出行。

值得一提的是，若是用户以为续航不够用，享界S9的800V高压快充平台还提供了疾速补才调。通过大功率高压超等快充加捏，享界S9充电5分钟续航即可加多200km，在高压快充气象下，15min即可完毕30%到80%的补能。

和睦座舱，将冬季严寒喧阗在外

濒临冬季场景，享界S9还展现出了身为豪华旗舰轿车的超高舒畅性，在车内天寒地冻的环境中，其舒畅超高配更是显赫提高出行的品性感。就比如在座椅方面，享界S9全系车型均标配座椅加热和推拿，最高42度三档座椅加热，何况整车座椅均复旧多向电动编削，包括主驾复旧14向电动+头枕2向手动编削，副驾复旧12项电动编削+头枕2向电动编削，不管前后排乘客，王人能享受到最和睦舒畅的乘坐体验。

何况，享界S9的细节和睦建树也很到位。一键备车功能，在凉爽的朝晨不错通过APP而已开启空调制热，提前将车内温度编削至舒畅气象，让你在寒风中也能享受到和睦舒畅的驾乘体验。双温控冷暖箱复旧3℃-10℃的制冷及35℃-50℃制热，锁车后可而已开启，超大里面空间更是可甩掉各式饮料等，上车即有热饮可享。而全新华为悦彰音响荒芜系列更是能带来殿堂级歌剧院体验，包含2个主驾头枕在内，其一共提供了行业进步的25单位专科级音响，有着高达2080W功放的输出。再加上星环散射体、华为始创涡轮超重低音单位等超高配，搭配行业首创灵敏声场，不错带来千里浸的听音享受。

除了在“鸿蒙智行冬日奇驭智旅”之中广受好评，享界S9在2024中国汽研汽车极北寒测中更是斩获佳绩。现时偶合寒冬, 各大专科汽车测试机构纷繁开启了冬季用车测试,以考试各车型在顶点凉爽环境下的发达，而凭借一系列华为的进步期间加捏，享界S9告捷通过雾天安全、雪天安全、逆光安全、续航抗衰、充电效力、空调采暖全部名目，被评为【万能之星】、【智能安全之星】和【高效节能之星】，全面展现过东谈主家具实力。

小结：寒冬时节，低温环境真的会给外出带来重重顽固，这时候更需一辆实力过硬的品性好车，方能让冬季通勤更和睦欣慰kaiyun体育官方网站全站入口，也无续航黄雀伺蝉。彰着，背靠华为顶尖期间实力的享界S9，在冬季出行体验感的营造上简直不错说是业内唯一档。自上市以来，享界S9相接17周稳居40万以上纯电轿车销量榜首，家具实力有目共睹。