11月20日，新疆阿拉山口港口，当X8083次班列驶出洋门，第十万列中欧班列持重出境，奔向德国杜伊斯堡。

习近平总文牍指出：“中欧班列开行以来，保抓安全踏实指令启动，草创了亚欧外洋运载新方法，搭建了沿线经贸合作新平台，有劲保障了外洋产业链供应链踏实，为世界经济发展注入新能源。”

2013年出身、2016年长入品牌、安全踏实启动十余年，中欧班列累计开行超10万列（含回程），邃晓欧洲25个国度227个城市、亚洲11个国度超100个城市。

记录，在刷新；活力，在奔涌。十余年来，中欧班列累计输送货品超1100万标箱、货值超4200亿好意思元、货品品类达53大类5万余种。

从0到10万列，架起互联互通新桥梁

11月15日，重庆，气温微凉。合作村中心站却繁荣兴旺，橙色龙门吊起降束缚，转运货车交游穿梭。

“很期待，很自重。”13年前，中欧班列（重庆）司机江彤开出第一列“渝新欧”班列，这天又将见证第十万列中欧班列的开行。

10时20分，车轮改革，第十万列中欧班列冷静驶出站台，满载着汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器、日用百货等货品驶向欧洲。

周而复始、联通欧亚，从0到10万列，中欧班列已成长为具有普遍辐照力、带能源和影响力的外洋物流品牌。

遮掩面越来越广。在境内，已铺画时速120公里图定启动线93条，联通我国境内125个城市，阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大港口通过才略大幅跃升。在亚洲，通过海铁联运、中老铁路等联通韩国、日本等东亚国度，越南、泰国等东南亚国度。在欧洲，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运，莱茵河铁水联运等形式联通英国、北欧列国，以及罗马尼亚、意大利等黑海、地中海沿岸列国。

技艺表越排越满。从2016年长入品牌至2023年，中欧班列年开行数目由1702列加多到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时辰由开行之初的90个月裁汰为当今的6个月。本年3月以来，已联络8个月单月开行数目进步1600列。

含金量越来越高。从日用百货到新能源汽车，从农特产品到冷冻食物，中欧班列货品品类已增至53大类5万余种，高技术、高附加值货品占比逐年普及。数据露馅，中欧班列年运载货值由2016年80亿好意思元增长到2023年的567亿好意思元，本年以来运载货值已达580亿好意思元。

从单向到双向，跑出互利共赢加快度

谈路通，百业兴。中欧班列搭建的营业通谈联通了亚欧大商场，激勉经贸后劲，激活经济发展。

这是里程最长的中欧班列之一：从浙江义乌到西班牙马德里，单程启动逾1.3万公里，横跨亚欧8个国度。

汽笛声声，绵延万里。一批批小商品借着中欧班列，走进欧洲商场。

“公司每年有40%的货品通过义乌中欧班列出口，铁路运载更能保证时效。”米卡，别称常驻义乌的吉尔吉斯斯坦采购商说。截止本年11月，米卡的公司销售额已进步客岁全年。

有来有回，机遇满满。回程班列占比从不及一成普及至六成以上，助力沿线国度性格产品过问中国大商场。

红酒、橄榄油、火腿、矿泉水……走进义乌外洋商贸城五区，西班牙馆内商品丰富多采。盟德西班牙商品中心商场司理孔志坚说，公司商品入口数目逐年递加，已诱导数十家代理加盟商。

数据露馅，“义乌—马德里”中欧班列清亮累计开行逾1800列（含回程），发运货品逾14.55万圭表箱，相差口营业额超80亿好意思元。“中欧班列不仅给世界带去义乌商场的210万种商品，还带回100多个国度的10万种商品。”义乌市商场发展委党构成员、副主任贝旭东说。

将镜头转向江西赣州，一个产业因中欧班列而加快壮大。

赣州，其产物产业起步于上世纪90年代，目下已酿成集规划、出产、销售于一体的完满产业链。

“赣州地处中部，商场却面向大家，物流很关键。”江西三友产物有限公司司理廖祥说，产物产品体积大、分量重，“比较海运、空运等形式，中欧班列兼具时效快、老本低等上风，比海运省俭约25天运载时辰，比公路运载老本低45%独揽。”

在中欧班列助力下，赣州南康产物产业集群快速发展，年产值从2015年的百亿元增长到2023年的2700亿元。

合作共赢，活力迸发。中欧班列的踏实开行，为沿线区域物流、产业、商贸发展提供了新机遇。

在境内，内蒙古乌兰察布依托中欧班列，终了相差口营业及关连产业快速增长；河南郑州，中欧班列与中老铁路外舶来品运列车无缝衔尾，成为内陆灵通新高地。

在境外，德国杜伊斯堡港，因中欧班列诱骗上百家物流企业落户，创造出2万多个工作契机；波兰马拉舍维奇港口站，业务量成倍增长，极大促进了当地经济社会发展……

从质地到效益，绘就提档升级新图景

“鼓吹中欧班列朝着更高质地、更好效益、愈加安全宗旨发展”，习近平总文牍的殷殷派遣催东谈主奋进。

更准时——开行全程技艺表中欧班列，打造外洋铁路上的货运“快铁”。

10月11日起，宇宙铁路实行新的货品列车启动图，每周安排开行全程技艺表中欧班列17列。

全程技艺表中欧班列，指的是按固定车次、清亮、班期、时辰启动的班列。以陕西西安至德国杜伊斯堡班列为例，每周二、三、五、六凌晨3时55分从西安外洋港站发车，启动9908公里，10天独揽即可抵达杜伊斯堡，平均碳排放量为航空运载的1/15、公路运载的1/7。

“全程技艺表中欧班列运载时效可靠，真确作念到为企业降本增效，在客户群体中受到世俗认同。”德国铁路集团全资子公司德铁信可关连负责东谈主朱可平说。

更智能——推行信息化、无纸化办理，发货更方便。

“货走到哪儿了，几天能运到，95306客户端一目了然。”湖北凯润多式联运有限公司负责东谈主杨耀坤告诉记者，过去，发送货品要到车站货运营业厅窗口办理，各式手续跑下来得一周时辰，“当今有了95306，系数手续网上办理，钤记就用电子签名，省时省力。”

数据露馅，铁路95306货运电子商务平台上线后，原本需要两三个小时智力办理的业务，当今不到半小时就能完成。

中欧班列流派网站的上线运营，也让客户体验感越来越好。全天候、多语种，提供境表里全程保障、物联网集装箱等性格服务；构建需求提报、契约订立、提箱还箱、报关报检等“一站式”空洞服务平台……上线运营一年来，网站累计探问量冲破1888万次，日均探问量超5.2万次，最岑岭日探问量达22万次。

更多元——开行定制化中欧班列，振作企业个性化需求。

火车“套”汽车。10月24日，一列新能源汽车出口专列从中铁联集郑州中心站驶出，红旗、小鹏、岚图等品牌的新能源整车“坐”着班列远销欧洲。

“比年来，为更好振作我国新能源汽车出口运载需求，咱们鼎力开展科研攻关，得胜科罚新能源汽车和破费型锂电板铁路运载安全清贫。”国铁集团策划负责东谈主说。

冰淇淋专列、茶叶专列、运邮专列、木柴专列、绿豆专列……国铁集团细巧对接商场需求，优化班列产品供给，开行企业定制化班列，为客户抓续提供更高品性外洋物流服务。

古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。朝着更高质地、更好效益、愈加安全宗旨kaiyun体育登录网页入口，中欧班列连接前行，连接发展。