（原标题：营收同比增长10.57%kaiyun体育官方网站全站入口，供应链龙头怡亚通向数字化概述商社转型出路可期）
2023年，海外场面呈现出前所未有的复杂性和多变性，加之国内工业企业利润同比出现负增长，工业坐褥范围结构性通缩压力已经彰着。国度统计局2024年1月12日发布的数据袒露，2023年全年，宇宙住户滥用价钱指数（CPI）比上年高涨0.2%，物价运转保执总体平稳。但从工业坐褥者价钱看，2023年全年，宇宙工业坐褥者出厂价钱指数（PPI）比上年下落3%。PPI价钱指数的下落，进一步促使坐褥者转化采购策略或寻求资本更低的供应商，国内供应链产业的平稳发展产生了不利影响，供应链行业生计维艰。
值得神态的是，行动国内供应链行业的领军企业，深圳市怡亚通供应链股份有限公司（以下简称“怡亚通”）近日发布了2023年年度报告。报告袒露，公司在已往一年全年终了营收944.22亿元，同比增长10.57%，展现出强盛的发展势头。在现时经济场面下，得回这么的利润效用实属难能宝贵，究竟是怎么作念到的呢？
单一供应链企业转型成数字化概述商社
怡亚通（002183.SZ）主要产品包括广度供应链业务、深度供应链业务、物流平台业务。多年来，它勉力于于供应链业务和产业链业务的深度发展。
在供应链业务范围，公司良好围绕国表里500强企业、行业领军企业等中枢企业，与上游供应商和卑劣分销商成立结识的配合关系，通过转变的“1+N”作事格式，搭建高效、平稳的供应链平台，为客户提供全标的、一站式的供应链搞定决策。
在产业链业务范围，公司紧跟新动力、大滥用、大科技等三大产业赛谈的发展趋势，整合多行业起源原材料资源，发扬供应链作事平台的中枢上风，推动产业链高卑劣企业的协同发展，勉力于于打造全链条产业生态布局。怡亚通聚现在已搭建并试运转的平台包括新动力产业链（锂矿/碳酸锂+光储充+新动力商务车）、基建产业链起源、光伏及半导体存储等。
值得一提的是，跟着新一轮引诱更新和国产替代政策的实施，国内干系产业对存储芯片需求日益加多。同期由于东谈主工智能产业的茂密发展，算力需求的增长，公司稳健趋势，重心发展半导体存储和国产替代业务。在半导体模组方面，公司专注于打算和销售各样半导体模组，如集成电路、传感器模组等；在分销及代理方面，公司饰演中间商变装，安祥半导体产品的销售和市集实验，或者行动代理商代表制造商销售其产品。此外，公司参股公司合肥市卓怡恒通讯息安全有限公司，该公司是基于国产系列处理器时刻及专科国产平台产品搞定决策的提供商。公司有我方想法的产业策划，改日将以半导体存储器件为中心，围绕半导体存储业务上风，尝试探索为 AI算力行业提供存储产品和搞定决策。
除此以外，公司紧随市集趋势，长远AI算力产业链。通过业务平台卓优科技，与产业链高卑劣中枢企业共同配合，聚焦政企客户。其AI算力产业供应链业务主要包括以下几个方面：AI大模子算力平台策划打算、软件环境搭建、系统测试以及实施作事。公司领有全面的算力中心成立智商和运维相沿，在产业供应链上游与超聚变、晨曦、好意思超微等厂家配合，整合怡亚通半导体产业链作事智商，保险硬件供应链的平稳安全供货。
行动第一家供应链行业的上市公司，上市17年，公司通过其供应链买卖生态圈计策，创举了共融共生的买卖式样，公司已从单一的供应链企业，迟缓转型成为一家整合型数字化概述商社。
增长势头迅猛，发展可期
尽管营收有大幅增长，但怡亚通2023年利润总和为1.61亿元，营业利润为1.30亿，归母净利润为1.41亿元，与旧年比拟有所减少，也可折射出2023年行业举座所濒临的一些挑战。
2023年，世界经济复苏乏力，地缘政事风险上升，外部环境趋于复杂严峻。海外货币基金组织在《世界经济猜想》的报告中，下调2023年公共经济增长的预期。为抗击通胀，多国央行遴荐紧缩的货币政策，公共经济增长减缓。与此同期，国内商贸零卖业也濒临不少挑战，滥用复苏势头放缓。2023年前三季度，行业下属百货板块归母净利润同比下落0.6%，超市板块营收下落了13.1%。尼尔森IQ调研袒露，48%滥用者觉得新的一年收入预期会更好，但滥用气派已经保执严慎。在灵验需求不及的情况下，商品运动效用有所下滑。
不外，聚焦传统供应链企业与怡亚通的供应链格式不错发现，怡亚通更提防数字化和概述商社的发展。怡亚通不断在AI产业和半导体芯片产业方进取不断布局，彰显出其对改日市集的预判和信心，这也为其开拓了更深厚和宽敞的赛谈。这八成也为怡亚通在工业坐褥范围濒临结构性通缩的环境之下，2023年已经能作念到10.57%的营收增长，提供了最佳注解。
2024年2月24日，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦发布了2023年四季度及全年财报。其炸裂的功绩，其中有很大部分来自日本五大商社——三菱商事、伊藤忠商事、三井物产、住友商事、丸红株式会社。其中三菱商事的业务涵盖动力（石油、自然气、核能）、金属（铁矿石、铝）、汽车、飞机、化学、食物、基础技艺，以及军事装备研发等，适度着日本扫数军工和工业。三菱的市值高达13.6万亿日元，是日本第2大企业，仅次丰田汽车。
行动一居品有前瞻性计策的企业kaiyun体育官方网站全站入口，怡亚通在动力范围以及科技范围的布局来看，与三菱商事在某些方面有重合之处。跟着怡亚通转型发展的长远鼓吹，其发展可期。
